Măsuri fiscale și operaționale pentru sectorul carburanților
Thank you for reading this post, don't forget to subscribe!Camera Deputaților a adoptat, în calitate de for decizional, un proiect de lege care declară starea de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere și introduce un set de măsuri temporare pentru protejarea consumatorilor și a economiei.
Printre măsurile propuse se numără reducerea temporară a accizei la motorină, stabilirea cotei de TVA de 19% pentru benzina și motorina comercializate în sectorul de rafinare și distribuție și introducerea unei contribuții de solidaritate pentru anumite venituri obținute din comercializarea carburanților procesați din țiței autohton.
Pentru securizarea stocurilor interne, exportul de motorină ar urma să fie permis numai cu aprobarea expresă a autorităților competente.
Flexibilizarea utilizării biocarburanților
Pe durata măsurilor de protecție, operatorii petrolieri ar putea reduce proporția obligatorie de biocarburant din benzina introdusă pe piață, de la 8% la minimum 2%.
Potrivit proiectului, anumite activități, precum rafinarea, prima vânzare a produselor rezultate din procesarea țițeiului și importul urmat de prima vânzare a produselor petroliere importate, sunt exceptate de la unele dintre aceste prevederi.
Noi obligații de raportare și transparență
Operatorii din sectorul carburanților ar urma să transmită raportări lunare privind prețurile practicate către Consiliul Concurenței, Ministerul Finanțelor, Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor și Ministerul Energiei.
Raportările ar trebui depuse în termen de maximum 20 de zile calendaristice de la încheierea fiecărei luni. În plus, autoritățile de control pot solicita informații detaliate privind formarea prețurilor și a adaosurilor comerciale, iar companiile trebuie să răspundă în cel mult 10 zile.
Sancțiuni pentru depășirea adaosurilor comerciale
Proiectul introduce și un mecanism gradual de sancționare a depășirii limitelor de adaos comercial. În cazul în care depășirea medie nu este mai mare de 5%, amenda contravențională ar urma să fie stabilită la dublul valorii totale a depășirii, calculată în funcție de diferența dintre adaosul practicat și limita permisă, raportată la volumul total de produse comercializate.
Pentru operatorii din domeniu, noile prevederi ar putea avea un impact semnificativ asupra fiscalității, politicilor de preț, raportării și documentării costurilor. Companiile trebuie să urmărească evoluția proiectului legislativ și forma finală a actului normativ înainte de aplicarea măsurilor.